一、車身修復(fù)項(xiàng)目

1、離比賽結(jié)束前5分鐘，裁判會提醒選手嗎?

答：離比賽結(jié)束前5分鐘裁判會有提醒。

2、如果比賽時(shí)鋸條斷了或鉆頭壞了，是立刻停表？

答：比賽時(shí)，不管是設(shè)備出現(xiàn)的問題或操作過程中出現(xiàn)的問題，只要選手示意，裁判都會立即停表并按照實(shí)際責(zé)任及時(shí)處理。

3、分段焊，開頭和結(jié)尾處是否需要打磨？

答：不管用何種焊接方式操作，選手根據(jù)比賽過程中的實(shí)際需要，在工件結(jié)頭和結(jié)尾處相應(yīng)選擇打磨操作。

4、今年打磨區(qū)域在何位置？

答：和以往一樣，在壓痕中心上120mm，下120mm。

5、方案給出的區(qū)域是直接壓橫痕還是間接損傷區(qū)？

答：是直接損傷區(qū)。

6、車身測量使用的工件是新車身還是舊車身？

答：是舊車身。

7、電子測量拉伸的數(shù)據(jù)如何設(shè)置？

答：根據(jù)上一個(gè)選手拉伸后的數(shù)據(jù)設(shè)置下一名選手的拉伸數(shù)據(jù)，保證每名選手拉伸距離一致。

8、今年選手是否做破壞性試驗(yàn)？

答：今年沒有硬性規(guī)定要求選手做破壞性試驗(yàn)，但選手可根據(jù)日常訓(xùn)練和比賽情況定，可自主選擇做破壞性試驗(yàn)。

9、比賽時(shí)，允許選手自帶哪些物品？

答：允許選手自帶安全鞋和焊接口罩，其他由組委會提供，不允許自帶。

10、在塞焊和連續(xù)點(diǎn)焊過程中，是否有焊接順序要求？

答：沒有焊接順序要求。

11、板件更換時(shí)，是否要戴耳罩？

答：要理解帶耳罩的作用。在操作中碰到有尖銳聲音時(shí)，應(yīng)戴耳罩，比如在進(jìn)行切割操作時(shí)，需要帶。

12、液壓系統(tǒng)的電源開關(guān)是打開的嗎？

答：是打開的。

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二、車身涂裝項(xiàng)目

1、清漆的型號是否可以公布？

答：可以公布，將在比賽用材料清單中一起公布。

2、刮涂原子灰前，施涂什么樣的底漆，是自噴罐的嗎？

答：刮涂原子灰前，應(yīng)施涂雙組分環(huán)氧底漆。

3、比賽用翼子板提前噴涂G6灰度中涂底漆的厚度？

答：正常噴兩遍G6灰度中涂底漆。

4、烤箱與往年不同，選手不會使用怎么辦

答：參觀熟悉賽場時(shí)，會講解選手使用的設(shè)備、工具的使用方法，比賽時(shí)如果遇到問題，裁判可以協(xié)助解決。

5、損傷區(qū)是一個(gè)點(diǎn)，還是多個(gè)點(diǎn)？

答：一個(gè)點(diǎn)，且損傷深度統(tǒng)一。

6、調(diào)色時(shí)，包含有色母特性的水性漆手冊是否可以帶到賽場？

答：可以；同時(shí)調(diào)色賽場也會提供色母指南。

7、參賽工作服裝是否可以提供尺碼供選手選擇？

答：PPG的連體工作服有多個(gè)尺寸可供選擇，請參賽學(xué)校留意按照要求在報(bào)名時(shí)報(bào)選手服裝尺寸，這樣我們可以根據(jù)所報(bào)尺寸進(jìn)行準(zhǔn)備。

8、調(diào)色噴涂試色板時(shí)，使用比例尺還是架子固定試色板？

答：使用比例尺。

9、噴槍是否可以自帶？

答：不可以。

10、路貝獅和Festool的手刨是否可以通用？

答：不考慮組合使用。

11、噴涂試色板的噴柜，是2位選手共用一個(gè)嗎，怎么分配？

答：此前歷屆比賽，都是2位選手共用一個(gè)噴涂柜，每人配一根壓縮空氣管，這樣噴涂好水性底色漆后，可以在一旁吹干再噴涂清漆，這樣兩人共用，即使有等候時(shí)間也會很少，可以忽略不計(jì)。另外，如同上屆比賽，賽場提供公用清漆噴槍（內(nèi)裝調(diào)配好的P190-6208快干清漆）的同時(shí)，會提供SXA740調(diào)色樣板專用清漆（自噴罐），如果選手愿意選用，可以方便的在噴柜旁邊快速噴涂試色板。

12、噴漆房內(nèi)的支架是怎么樣的？

答：噴漆房內(nèi)使用的噴涂架高度及形狀將在公布賽場照片時(shí)公布。比賽時(shí)選手須在翼子板豎直狀態(tài)下噴涂，即使使用的是翻轉(zhuǎn)架，也不允許選手自己轉(zhuǎn)動架子調(diào)整角度噴涂。

13、關(guān)于水性底色漆、清漆噴涂前施涂防銹底漆，由于比賽評判打磨效果的需要，自噴罐侵蝕底漆須在噴漆房內(nèi)，在水性底色漆、清漆噴涂的30分鐘時(shí)間內(nèi)噴涂;自噴罐侵蝕底漆不會再布置在打磨工位，會布置在噴漆房內(nèi)。出于比賽時(shí)間及比賽設(shè)備準(zhǔn)備的原因，只允許使用自噴罐侵蝕底漆，此環(huán)節(jié)不能使用其他底漆（例如環(huán)氧底漆或者自流平底漆）。比賽時(shí)，所有相關(guān)事項(xiàng)均按照以上調(diào)整實(shí)施。

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三、機(jī)電維修項(xiàng)目

█ 故障診斷子項(xiàng)目

1、今年故障診斷中空調(diào)系統(tǒng)的故障范圍和專用工具情況。

答：空調(diào)故障診斷范圍請參閱維修手冊（10.1 暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)；10.3暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)－手動）相應(yīng)章節(jié)；請參考網(wǎng)上公示的汽車機(jī)電維修賽項(xiàng)技術(shù)方案中列舉的專用工具，如有變動，將提前發(fā)布告知。

2、目前博世KT660和KT720診斷儀中有些數(shù)據(jù)顯示不一致或無顯示？

答：請及時(shí)將博世KT660和KT720診斷儀的軟件升級到最新版本；如維修手冊中規(guī)定的診斷數(shù)據(jù)沒有顯示，請及時(shí)聯(lián)系博世800熱線并反饋至大賽指定的答疑郵箱。

3、故障診斷中自帶診斷設(shè)備是否需要指定型號？

答：故障診斷只允許自帶故障診斷儀（包含示波器）、萬用表、試燈、診斷接線盒。均無廠商和型號限制。大賽賽場提供可選用的設(shè)備有博世KT720智能診斷儀；KT660故障診斷儀；OTC3840C汽車專用示波器；博世208接線盒。

4、博世KT720診斷電腦放置位置，是否可以移動？

答：博世KT720診斷電腦與比賽維修資料查詢電腦放置在一起（車輛的左后方）；在比賽安全的前提下，允許選手移動診斷電腦。

5、比賽使用車輛是否拆卸門內(nèi)飾板等？

答：將根據(jù)比賽試題設(shè)置實(shí)際需要進(jìn)行必要的處理。

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█ 發(fā)動機(jī)拆裝子項(xiàng)目

1、機(jī)械拆裝中測量氣門長度是用高度尺還是游標(biāo)卡尺測量？

答：根據(jù)測量精度要求正確選擇測量工具。

2、機(jī)械拆裝中測量氣門頭直徑是用游標(biāo)卡尺還是千分尺？

答：根據(jù)測量精度要求正確選擇測量工具。

3、安裝時(shí)是否要潤滑，潤滑的部位在哪？

答：應(yīng)按照維修手冊和操作規(guī)范確定是否需要潤滑。

4、比賽現(xiàn)場提供護(hù)目鏡，如果選手本身帶眼鏡在操作項(xiàng)目時(shí)是否還需要戴護(hù)目鏡？

答：如果選手本身帶眼鏡，則不需要佩戴護(hù)目鏡。

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█ ?車輪定位子項(xiàng)目

1、博世3D定位打印的問題？

答：打印成PDF格式文件，下載安裝PDF打印程序即可，博世設(shè)備可撥打4000005109服務(wù)電話。

2、車輪定位項(xiàng)目是否設(shè)置故障？

答：選手需要按照定位項(xiàng)目作業(yè)流程進(jìn)行檢查到位。

3、車輪定位比賽開始前有一分鐘檢查，選手能否打開軟件，填寫基本信息，調(diào)整卡具？

答：車輪定位比賽開始前有一分鐘檢查。期間選手需要確認(rèn)作業(yè)工單是否正確和記錄單是否完整，檢查工具（只看不動）等是否齊全以及車輛擺放有無異常，并簽名和填寫選手號，不允許進(jìn)行與比賽相關(guān)的操作。檢查完畢后站在裁判面前等待比賽正式開始。

4、車輪定位最后是打印報(bào)告是不是裁判給選手打印，選手最后自己取出打印報(bào)告答題還是裁判取出打印報(bào)告？

答：比賽時(shí)，需要選手將檢測報(bào)告保存打印為PDF格式的文檔到電腦桌面屏幕上，文檔名為選手號，裁判會打印該文檔的紙質(zhì)資料留檔。

5、比賽時(shí)舉升機(jī)的前部安全擋板是否安裝，訓(xùn)練時(shí)發(fā)現(xiàn)向左向右打20度方向是，傳感器會受到影響

答：已預(yù)先處理，不會影響。

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█ ?定期維護(hù)項(xiàng)目答疑

1、空調(diào)診斷儀操作界面是中文版，還是英文版的？

答：儀器界面有多國語言可選，比賽時(shí)為中文界面。

2、戴眼鏡的選手還要帶護(hù)目鏡嗎？

答：不需要。

3、空調(diào)出風(fēng)口溫度測量時(shí)，需要降下車輛四個(gè)玻璃，還是要打開四個(gè)車門？另外出風(fēng)口位置檢查，是前排后排都要檢查嗎？

答：按照J(rèn)T/T 774標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求進(jìn)行。僅要求對檢查駕駛員位置側(cè)的出風(fēng)口進(jìn)行檢查。

4、空調(diào)性能檢查時(shí)發(fā)動機(jī)需要加速，可否要求裁判員幫助踩油門？

答：裁判員可以幫助踩油門，但選手必須向裁判員明示需要的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及何時(shí)停止踩油門。

5、空調(diào)檢漏是否要檢查所有管路和相關(guān)點(diǎn)：

答：作業(yè)表中已明確，僅檢查高低壓檢測口處是否泄漏。

6、拆卸機(jī)油濾清器時(shí)，機(jī)油濾清器扳手可能因?yàn)榻訔U的四方伸出過多而卡不到位，如何解決？

答：請正確使用工具。

7、比賽提供的機(jī)油為4升，是否全部將機(jī)油加進(jìn)發(fā)動機(jī)里？

答：自行掌握，以加油尺為準(zhǔn)。

8、比賽項(xiàng)目作業(yè)時(shí)，是否允許調(diào)整或跳項(xiàng)？

答：不允許。

9、在頂起位置3時(shí)，需要將擋位放在P還是N位置？

答：可以放在N擋起動發(fā)動機(jī)。

10、制動踏板的行程和自由行程標(biāo)準(zhǔn)是多少？

答：制動踏板的自由行程可在威朗使用手冊中查到，而制動踏板行程在維修手冊中未給出標(biāo)準(zhǔn)值，但通過實(shí)測并參照通用其他車型的標(biāo)準(zhǔn)，暫規(guī)定制動踏板行程為35～50mm。

11、比賽對選手查找資料有何要求？

答：要求選手對定期維護(hù)項(xiàng)目說明和答疑中未涉及到的緊固力矩或測量標(biāo)準(zhǔn)值至少進(jìn)行一次資料（大賽公布的定期維護(hù)部分）查找。查找時(shí)須向裁判說明要查找的內(nèi)容及查詢結(jié)果。

12、制冷劑純度鑒別儀預(yù)熱需要電源，比賽場地提供的電源插座在什么位置？

答：在車輛的右前方，以方便連接和測量。

13、定期維護(hù)作業(yè)過程中，選手必須戴工作帽嗎？

答：為了統(tǒng)一著裝，不需要戴工作帽。??

14、比賽時(shí)，選手需要從筆記本電腦中查找定期維護(hù)維修資料。如果尾氣分析儀檢測程序已經(jīng)啟動，那么應(yīng)該怎樣查閱維修手冊呢？

答：先將電腦的尾氣分析儀測量界面最小化，然后打開定期維護(hù)比賽用技術(shù)資料文件夾查找所需資料。

15、使用小型剪式舉升機(jī)舉升車輛時(shí)，是不是應(yīng)該左右推動檢查車輛是否固定牢固？

答：基于剪式舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并不需要像雙柱舉升機(jī)那樣在調(diào)整好4個(gè)支點(diǎn)的位置和高度并部分升起后在車輛前后端上下晃動以檢查車輛固定是否牢固。對于剪式舉升機(jī)，最重要的是要檢查舉升墊塊的安裝位置是否正確，升降時(shí)兩邊是否高度是否一致，以及停止時(shí)止動塊是否入位等。

16、比賽時(shí)工具車、零件車可否移動？能不能越線？

答：工具車和零件車可以根據(jù)需要隨時(shí)移動，但外形不可越線，以免影響相鄰工位選手的正常作業(yè)。

17、測量蓄電池電壓（靜態(tài)）時(shí)，若電壓低于12V,是否允許起動發(fā)動機(jī)？

答：正常使用的12V蓄電池其靜態(tài)電壓應(yīng)大于12V，發(fā)動機(jī)起動過程中蓄電池的電壓一般不能低于9.6V（低于此值不允許再次起動發(fā)動機(jī)）。比賽時(shí)若蓄電池靜態(tài)電壓低于12V，可請示裁判是否允許起動發(fā)動機(jī)。

18、用量具測量數(shù)值是否有具體要求？

答：按維修手冊規(guī)定的測量方法和量具的測量精度，正確讀取數(shù)值。

19、萬用表每次使用都需要校表嗎？

答：校準(zhǔn)一次即可。

20、機(jī)油排放塞拆卸時(shí)是否允許戴手套操作？

答：須選用合適的手套進(jìn)行拆卸。

21、定期維護(hù)所使用的尾氣分析儀需要選手檢漏嗎？

答：賽前由裁判做，不需要選手檢漏。

22、尾氣分析儀，裁判將檢測界面給打開嗎？?

答：電腦桌面上有尾氣分析儀軟件的啟動圖標(biāo)，由選手自己操作。

23、如果賽場的尾氣抽排連接管上有尾氣分析儀取樣管插孔，是否允許用部分移出尾氣抽排連接管的辦法協(xié)助順利插入取樣管？

答：允許。

24、在進(jìn)行定期維護(hù)尾氣分析檢查過程中，是否按照GB-18285-2005標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)行高怠速狀態(tài)檢測，再怠速狀態(tài)檢測？而表格數(shù)據(jù)填寫的只有一項(xiàng)？

答：只進(jìn)行怠速狀態(tài)下的尾氣檢測并記錄結(jié)果，而不需要進(jìn)行高怠速檢測。記錄表中只填寫怠速檢測結(jié)果。

25、在定期維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目尾氣的檢測中，記錄表中的最高值和最低值是測量的，那平均值是根據(jù)最高、最低計(jì)算的嗎？另外，在記錄兩個(gè)項(xiàng)目的最高和最低值時(shí)，數(shù)據(jù)始終是動態(tài)變化的，應(yīng)該如何記錄呢？

答：平均值是計(jì)算得到的；應(yīng)在CO₂數(shù)值大于6%之后讀取規(guī)定時(shí)間內(nèi)CO和HC的最大值和最小值。

26、尾氣檢測時(shí)的重要強(qiáng)調(diào)事項(xiàng)：

答：選手用尾氣分析儀器檢測怠速狀態(tài)下的尾氣排放值并記錄結(jié)果后，應(yīng)退出檢測程序到電腦桌面，且不允許關(guān)閉筆記本電腦及其電源。尾氣分析儀的電源應(yīng)按規(guī)定關(guān)閉。

27、定期維護(hù)中，更換機(jī)油濾清器時(shí)，換下的舊件如何處理？

答：換下的機(jī)油濾清器放在另外提供的接油盤內(nèi)，再連同接油盤一起放在2號零件車的規(guī)定位置。

28、定期維護(hù)結(jié)束時(shí)抹布和手套怎么處理？是一律當(dāng)作廢棄物丟掉還是不能用的臟的丟掉？能用的歸位？

答：均按廢棄物處理。

29、比賽中，更換下來的空氣濾芯和盒子如何處理？

答：請按環(huán)保分類放入相應(yīng)垃圾箱中。

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來源：中國汽車維修行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)-全國職業(yè)院校中職組汽車運(yùn)用與維修大賽專區(qū)